公路、桥梁工程施工相关文件单据汇总之自检送检三 公路、桥梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的证书、文件、单据众多，而大多也是必不可少的，作为一位工程建设和管理人员，您仔细罗列过么？要是没有，就收藏这篇文章吧。

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公路、桥梁工程施工相关文件单据汇总之自检送检二 公路、桥梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的证书、文件、单据众多，而大多也是必不可少的，作为一位工程建设和管理人员，您仔细罗列过么？要是没有，就收藏这篇文章吧。

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公路、桥梁工程施工相关文件单据汇总之自检送检一 公路、桥梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的证书、文件、单据众多，而大多也是必不可少的，作为一位工程建设和管理人员，您仔细罗列过么？要是没有，就收藏这篇文章吧。

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公路、桥梁工程施工相关文件单据汇总之施工竣工文件 公路、桥梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的证书、文件、单据众多，而大多也是必不可少的，作为一位工程建设和管理人员，您仔细罗列过么？要是没有，就收藏这篇文章吧。

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公路、桥梁工程施工相关文件单据汇总之目录 公路、桥梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的证书、文件、单据众多，而大多也是必不可少的，作为一位工程建设和管理人员，您仔细罗列过么？要是没有，就收藏这篇文章吧。

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你知道灌缝胶修补路面裂缝的施工工艺吗 沥青路面裂缝修补后的效果好与否，除了与灌缝胶材料性能质量有很大关系外，还在很大程度上与灌缝修补的施工工艺过程也有关。精细的灌缝胶施工工艺，会使灌缝的寿命得到极大的提高。

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重霾之下，贴缝带是路面裂缝修补材料的 “今天的霾！明天的癌！”嘉格伟业作为贴缝带厂家，一直致力于绿色环保道路养护，贴缝带实现了道路裂缝修补的无尘施工，方便、快捷、省时、省力。

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灌缝胶修补路面裂缝后为什么会脱落 灌缝胶脱落大体从以下四个方面分析：（详情请阅读原文） （1）是否正确选择了灌缝胶的型号 （2）产品质量是否合格 （3）施工工艺细节 （4）施工环境

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盘点2016年中国公路的三个十大热点之十大热搜词条 中国公路十大热搜词条|中国公路学会换届|王旭东|钢结构桥梁|《公路工程施工监理规范，》修订|港珠澳大桥|嘉绍大桥|PPP|雀儿山隧道|互联网+公路|旅游公路

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您还在用普通沥青进行道路裂缝修补么？ 道路裂缝修补往年普遍使用基质沥青进行灌缝，但碍于沥青和路面裂缝的特点，一般都冬季施工，施工周期短，冬天施工对工人来说环境也恶劣，文章从沥青三大指标的方向分析了为什么不能使用普通沥青进行灌缝，介绍了灌缝胶厂家生产的道路灌缝胶相对与普通沥青进行道路裂缝修补的有点。

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由医治驼背联想到如何选择灌缝胶厂家 从一个医治罗锅的故事联想到选择灌缝胶厂家对施工单位的利害关系，选用灌缝胶，就要选择一家诚信、服务周全的灌缝胶生产企业。

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如何看待国产与进口路面裂缝灌缝胶 近几年，国内企业和科研机构加大了对路面裂缝修补材料的研发，其中一些优秀的灌缝胶厂家生产的灌缝胶质量已经可以与进口产品相媲美，甚至部分指标超过了国外产品。尤其在产品分类、供货周期、售后服务等方面更是做出自己的特色，充分体现了自主知识产权的优越性。完全可以满足国内养护单位对于高品质灌缝胶的需求。目前嘉格伟业生产的灌缝胶根据我国的区域特点细分为五大规格，高温性能达到90度以上，低温性能达到零下40度以下，真正做到夏天不流淌，冬天不开裂。而且公司可根据客户要求，调派相关技术人员现场技术指导，现场解答施工技术疑难问题，以一整套系统性的路面裂缝解决方案服务于用户，服务于中国的养护建设工作。

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灌缝胶厂家与您分享施工流程 今年的冬季比较寒冷，面对寒冷的冬季作为一名灌缝胶生产厂家的员工，凭借平时积累的经验，总结了灌缝胶在施工时的一些施工流程，希望对大家有所帮助。

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贴缝带的发展前景 随着道路养护材料性能的不断提高，养护施工工艺也在不断跟进。养护工艺也决定着贴缝带在养护中的作用。当今和未来的道路养护材料趋势将主要沿着以下几个方向发展。1、养护材料及工艺将进一步向温态和冷态施工的方向发展。2、采用多种工艺的复合精品材料，但施工一定要方便快捷的方向发展。3、使不同材料工艺的优势能得到互补进而弥补各自缺点的方向发展。4、使用再循环以及废料处理等环节中对地球环境负荷为更小和有利于人类健康的材料，称定为环保调和材料的方向发展。

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灌缝胶加热温度过高产生的影响 施工温度是影响加热型灌缝胶路用性能的关键因素，灌缝胶过高的加热温度不仅给施工作业带来了安全隐患，而且容易导致灌缝胶老化、焦化，并且造成集碳过多而改变材料的物理性能，也影响它的路用性能；过低的加热温度使得灌缝胶的黏度偏大，不易渗入裂缝壁的微孔隙中，从而影响灌缝胶的黏结能力。

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道路路面灌缝胶施工工艺 嘉格公路灌缝胶主要应用于纵向裂痕、横向裂痕、网状裂痕（龟裂）和不规则裂痕四种类型的高速公路、高等级公路、城市公路、机场等沥青路面裂缝的灌封修补以及水泥混凝土路面的接缝密封上。公路灌缝胶对于很多客户来说，其修复流程可能还是有点模糊。嘉格专业销售人员为您解说其公路灌缝胶的灌缝流程。

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鹤大线及黑大线路面裂缝贴上“创可贴” 鹤大线及黑大线采用贴缝带进行道路裂缝修补，沥青路面受重载车辆碾压、低温及雨雪恶劣天气的影响容易产生横向、纵向及不规则裂缝，如不及时处治，极易发展为龟裂、坑槽等公路病害，影响公路使用寿命。传统裂缝修补采用灌缝形式，对于部分裂缝宽度小于0.6公分的裂缝，灌缝的开槽工艺将造成裂缝的二次损害，采用贴缝带粘贴工艺，避免了二次损害，同时施工便捷、环保，节约成本。

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《公路工程施工试验检测使用手册》免费下载通道 主要介绍公路施工试验检测的内容与方法。全书分3篇：工地试验室建设与管理、工程材料试验、施工质量检测。篇介绍了工地试验室的组织机构、资质要求、工作内容以及质量体系的建立和运行。第二、第三篇以现行的国家和行业的标准、规范为依据，从我国的公路工程建设项目试验检测现状出发，注重实用，全面地介绍了公路工程建筑材料、工程实体有关的质量标准、试验检测方法。《公路工程施工试验检测实用手册》可供从事公路建设、施工、监理、检测以及质量监督工作的技术人员使用，也可供参加试验检测工程师考试的备考人员以及高校相关专业师生参考。

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“白改黑”专用抗裂贴冬季施工新方案  道路“白改黑”防治裂缝专用 抗裂贴作用机理： （1）应力汲取及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮触及的下面层压力和轮载边缘以外地区受到的应力分散，在两块受力地区之间形成缓冲带，使此处应力渐渐减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地耽误路面的寿命。 （2）整体的稳定

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泰州公路站公路养护集约化 中国网江苏频道讯 “坚持公路养护集约化，提高施工质量和效率。”1月15日，泰州市公路管理站在总结去年一年工作时提出。“机械化养护得到了全面推广和全新发展，实现坑槽修补、路面灌缝胶灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化，养护质量和效率明显提高。”该站办负责人沈良娣表示。一年来，该站还实行养护保洁机械化，对长江大道江海高速出入口至凤凰路交叉口段及国省干线部分路段，试行机械化路面保洁，站养护人员每天对清扫车运行的时间、频率、时速进行控制，同时对清扫车的油耗、机械材料的损耗、机械养护人员的安排等进行记录，逐步走出一条集经验丰富化、机械化于一体的“集约”之路。 北京嘉格伟业一直致力于路面灌缝胶产品的研发以及生产，综合路面裂缝实际状况作出做合理的处置方案。遵循恪守诚信、质量至上、客户的经营宗旨。赢得了国内路面灌缝胶市场客户的赞誉，总经理及全体员工热诚欢迎国内外客户光临指导，共创辉煌。

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高速公路裂缝的处理方案和施工步骤 路面上裂缝有两种处理方式：灌缝或贴缝。使用灌封胶时，先用开槽机把缝开槽，再用鼓风机等把缝吹干净，灌入热灌缝胶，15分钟左右即可开放交通。用贴缝带时（例如北京嘉格伟业贴缝带），先把裂缝吹扫干净，再揭膜粘贴贴缝带，并用脚踩实，即刻开放交通。

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沥青混凝土路面裂缝应该如何处理? 目前常用的沥青路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。 不开槽灌缝一般采用普通热沥青或改性热沥青进行沥青路面裂缝的灌封，采用普通热沥青时，普通热沥青在高温情况下，软化点降低易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时沥青又会变脆，易脱落，因此冬季用热沥青灌注的路面裂缝基本不可行；而采用改性热沥青由于改性沥青的粘度大流淌渗透性能差灌入路面裂缝的沥青非常少，所以当路面裂缝低温扩张时极易开裂，修补使用寿命短。 开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封 针对以上问题，北京嘉格伟业研制出嘉格灌缝胶和贴缝带。灌缝胶具有夏天不流淌，冬天不开裂的特点。贴缝带施工简便，无需开槽，一人即可施工。

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沥青路面的季节性养护  沥青路面对气温比较敏感，应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律，按照“预防为主、防治结合”的原则，结合成功经验，针对季节性病害根源，因地制宜，采取有效的技术措施，做好预防性保养和修理。季节性保养修理应符合下列要求： (1)春季：应做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理，并及时快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。 (2)夏季：气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪，及时修复冬寒春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。 ③秋季：

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湖北恩施市初次使用路面灌缝胶进行路面养护 湖北省恩施市经验丰富化养护队正在将养护新材料嘉格灌缝胶运用新设备进行机械化预防性养护培训演练，州、市公路局相关工作人员及生产厂家技术人员对养护操作人员进行现场指导。 当天下午14时许，恩施市公路局养护中心初次将嘉格路面灌缝胶用于水泥路面裂缝修补，清缝机、开槽机、灌缝机、肩背式吹风机四台小型机械同时作业，对路面裂缝进行修补。 经过3个多小时的操作施工，养护工人快速掌握了机械操作性能及新技术使用，将此路段裂缝修补完好。该局表示，今后将继续推广应用路面灌缝胶这一新技术，进行沥青、水泥路面裂缝修补，提高全市的公路养护水平、节约成本、改善路况整体效果。

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黑龙江省方正高速公路管理处圆满完成2014年灌缝养护任务 日前，经过该处各养护工区养护人员将近两个月的施工，黑龙江省方正高速公路管理处全面完成了管养路段内597,774延长米灌缝养护任务，切实提高了辖区高速公路路面质量和使用寿命，确保公路运行安全。

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农村公路沥青路面的推移破坏  摘要：分析推移破坏的成因,从内因、外因两方面进行分析；避免、减少推移的技术途径，在施工单位的角度以不可控、可控两方面入手。 关键词：沥青路面：沥青混合料：推移：离析、均匀性： 随着河北省经济的发展和农村公路建设战略的实施，灌缝胶黑色的沥青路面正不断地向山区的各乡镇延伸，但局部路段的路面推移问题已对工程质量构成极大威胁，开始成为众多施工单位一项重要课题来研究。 近几年来，农村公路的沥青路面施工相继出现了早期破损，尤其是沥青路面的局部推移现象，普遍表示关切，因而对推移的成因与机理也就各有所见，通过在施

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路面养护还是嘉格路面灌缝胶 嘉格热熔型灌缝胶由基质沥青,高分子聚合物,稳定剂,添加剂等在特定的工艺条件下复合而成,是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物灌缝胶；路面灌缝胶具有高粘结性和柔韧性,可与路面裂缝紧紧粘结成为一条,能满足不同裂缝问题的需要。而且灌缝胶性能稳定,夏季高温不化不流淌,冬季严寒不脆不崩裂,弹柔韧度性强,能有效减少路面裂缝。并可用作路桥裂缝和伸缩缝修补,施工等领域,也可用于建筑物灌缝防水处理。

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近日北方交通灌缝式路面养护车即将下线  　　近日，北方交通道路养护车家族又有新成员加入，灌缝式路面养护车即将下线，该产品是集团经过详细的市场调研、结合一线用户实际施工需求、凭借公司三十多年的路面养护车制造经验而开发研制的。该产品继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求，改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 　　该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快速到位，快速修补、快速撤离的养护理念。灌缝胶的喷洒采用全程保温的方式进

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夏季沥青路面灌缝胶施工后如何养护？ 沥青路面灌缝胶刚从灌缝机里打出来温度较高，粘度较大，加之夏季温度较高，冷却较慢。可以采取一定的养护措施，即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏车轮。 或者可以等路面灌缝胶完全冷却以后再开放交通，一般不会超过半小时。

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灌缝胶冬季施工为什么效果不好呢?嘉格低温灌缝胶帮您忙！ 由于冬季气温较低，材料粘结力降低，无法与路面很好地结合，会出现灌缝胶脱落等现象，造成冬季开槽灌缝后失效率大增。任何材料都有自己的特性，不可能做到一种材料百病同治的效果。所以说每种灌缝材料都有适合自己的技术标准要求，普通灌缝胶适用于春 夏 秋季节气温在10摄氏度以上的条件下进行施工，一旦超出自身标准要求就很难保证材料的性能。所以说该材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格伟业经过多年试验研发出冬季沥青路面裂缝专用灌缝胶。解决了冬季沥青路面裂缝无法处置施工的难题。经过多年的实践观察，效果显著，避免了冬季雪融水对沥青路面裂缝的损害，及坑槽的挖补数量，大大降低了路面养护成本，帮您实现了根据季节、路段、材料、裂缝类型选择不同工艺材料对沥青路面裂缝做到全年全时段的处置方案。

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