近日北方交通灌缝式路面养护车即将下线  　　近日，北方交通道路养护车家族又有新成员加入，灌缝式路面养护车即将下线，该产品是集团经过详细的市场调研、结合一线用户实际施工需求、凭借公司三十多年的路面养护车制造经验而开发研制的。该产品继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求，改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 　　该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快速到位，快速修补、快速撤离的养护理念。灌缝胶的喷洒采用全程保温的方式进

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夏季沥青路面灌缝胶施工后如何养护？ 沥青路面灌缝胶刚从灌缝机里打出来温度较高，粘度较大，加之夏季温度较高，冷却较慢。可以采取一定的养护措施，即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏车轮。 或者可以等路面灌缝胶完全冷却以后再开放交通，一般不会超过半小时。

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灌缝胶冬季施工为什么效果不好呢?嘉格低温灌缝胶帮您忙！ 由于冬季气温较低，材料粘结力降低，无法与路面很好地结合，会出现灌缝胶脱落等现象，造成冬季开槽灌缝后失效率大增。任何材料都有自己的特性，不可能做到一种材料百病同治的效果。所以说每种灌缝材料都有适合自己的技术标准要求，普通灌缝胶适用于春 夏 秋季节气温在10摄氏度以上的条件下进行施工，一旦超出自身标准要求就很难保证材料的性能。所以说该材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格伟业经过多年试验研发出冬季沥青路面裂缝专用灌缝胶。解决了冬季沥青路面裂缝无法处置施工的难题。经过多年的实践观察，效果显著，避免了冬季雪融水对沥青路面裂缝的损害，及坑槽的挖补数量，大大降低了路面养护成本，帮您实现了根据季节、路段、材料、裂缝类型选择不同工艺材料对沥青路面裂缝做到全年全时段的处置方案。

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嘉格贴缝带-----不用开槽灌缝的好路面裂缝修补材料 开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深，然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的一个破坏。由于开槽后裂缝宽度加大加深及开槽机对路面裂缝周边细小裂缝的二次破坏，导致路面裂缝处承载力下降。随着路面裂缝修补材料的老化，及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆和啃边。 嘉格贴缝带克服了开槽灌缝的上述缺点，不形成裂缝路面结构的二次破怀，作为新的路面裂缝修补材料受到了养护单位的一致好评。

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灌缝机的终生伴侣—嘉格*水泥沥青路面灌缝胶  嘉格水泥沥青路面灌缝胶经检测，各项指标完全符合行业标准要求，且特别适合北方气候，让您花少钱、少走弯路。嘉格伟业凭借一流的产品质量和售前售后服务，让客户没有后顾之忧！   嘉格水泥沥青路面灌缝胶常温下呈固体块状，经加热熔化后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体，能够地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封效果。完成施工后即可恢复交通。产品每箱净重15公斤，纸箱包装，储存于干燥阴凉处，并避免接触腐蚀性气体和液体，远离易燃物质。       嘉格水泥沥青路面

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水泥路面伸缩缝灌缝材料用什么? 关键词：路面灌缝胶，道路密封胶，灌缝胶，道路灌缝材料 水泥路面的伸缩缝,很多人也叫水泥路面胀缩缝，原来大家都喜欢用沥青,但沥青太脆了,每年都要清缝重灌,成本高,而且灌出的缝也不漂亮。水泥路面伸缩缝灌缝材料到底用什么好？ 北京嘉格伟业科技有限公司研发生产的嘉格灌缝胶颜色正、弹性高、粘结性强，冬天不脆裂，夏天不流淌，是灌缝材料比较好的选择产品，国产的,处理一次2-3年都不用再处理。所以，水泥路面伸缩缝灌缝材料可选择北京嘉格路面灌缝胶

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沥青公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？ 公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？怎么用？能用多少年？价格？使用沥青路面灌缝胶灌缝是现在常用的路面裂缝处理方法，可以完全的填满那些需要维修的地面裂缝，且不会有溢出现象。沥青路面灌缝胶是比较方便快捷的，凝固的时间也比较快，在对公路灌缝后半小时后就可以开放交通，沥青路面灌缝胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。

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孟州市进行公路预防性养护病害全面调查 正值春季。春季是路面病害的高发期，也是预防性养护实施的更佳时期。孟州市公路局一直把春季预防性养护作为每年春季养护工作的重中之重。 在春季来临之际，孟州市养护科对公路预防性养护病害进行全面调查，以保证灌缝胶等预防性养护施工原材料的充裕性，以便更好的对公路早期病害信息的掌握。

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沥青公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？ 公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？怎么用？能用多少年？价格？使用沥青路面灌缝胶灌缝是现在常用的路面裂缝处理方法，可以完全的填满那些需要维修的地面裂缝，且不会有溢出现象。沥青路面灌缝胶是比较方便快捷的，凝固的时间也比较快，在对公路灌缝后半小时后就可以开放交通，沥青路面灌缝胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。

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湖北鄂西高速积极做好冬季灌缝预防性养护工作         为了提高道路行车舒适度，延长公路使用寿命，湖北省鄂西管理处养护部门紧抓冬季预防性养护的黄金时期，利用晴好天气多举措做好路面预防性养护，这期间将会用到一定量的路面灌缝胶产品。       2013年入冬以来，鄂西养护本着“科学养护，精细管理”原则，对管段内道路状况进行了徒步全面调查。根据路况调查结果，确定了需要灌缝路段，也为下一年度养护工作安排提供了翔实的数据。  

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地面伸缩缝处理用路面灌缝胶 因为如果不切割伸缩缝的话会造成混凝土缺少空气而开裂，所以为了防止地面的开裂必须切伸缩缝，但是如果伸缩缝切割了以后不处理会造成缝隙周围地面因为车辆的来回碾压而破裂，那么哪种材料会处理好您的伸缩缝呢？路面灌缝胶为您解决问题。 路面伸缩缝的处理到底用哪种材料更省钱还达到更佳的效果，一直是很多人头疼的问题，今天您就不用再为如何处理自己路面的伸缩缝而烦恼了，因为路面灌缝胶帮您解决这一大难题，路面灌缝胶让您的地面不再破裂。

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热烈欢迎广东高速公路灌缝胶客户来我公司进行参观考察工作 今天，有三位广东高速公路灌缝胶客户来到嘉格伟业筑路科技有限公司进行参观考察工作，重点是想是了解一下我公司的灌缝胶生产工艺。 客户来到生产基地现场，实地考察了灌缝胶生产原材料、灌缝胶生产流程，增加了对我公司产品的实际认识，从而进一步加深了合作。期间，我公司领导就企业的发展现状和未来发展方向作了介绍，并对我公司供应的广东高速公路灌缝胶的产品特点、技术指标、出厂合格等情况作了详细的介绍。客户对我们公司产品表示非常认可。临走前约定了2015年的灌缝胶产品采购需求。

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加班加点生产山西市政道路专用灌缝胶，坚持作战无怨言 傍晚来临，嘉格公司的生产厂区却是灯火通明，工人忙似陀螺的连夜生产赶制山西市政道路专用灌缝胶订单，疲惫和辛劳并没有让大家减少工作的积极性，员工们始终保持着忘我的精神状态，以饱满的激情坚守在生产一线。

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沥青路面灌缝胶全面修补破损沥青路面      “这儿，还有这儿！”月13日，在宜宾城区水井街与人民路交界处，宜宾市政建设工程处的技术工人们正在路面灌缝胶“缝补”路面，干得热火朝天。据现场施工负责人刘吉告诉记者，这次缝补的范围是整个宜宾中心城区55.14平方公里破损的沥青路面，缝补后将不留一个坑，整个工程将于近日全面结束。     记者在现场看到，随着机器发出的轰隆隆声响，工人们不断地把坑里破损的沥青块铲开，又用崭新的材料补上去，不一会儿，路面

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新技术使沥青路面灌缝更加轻松 没有沉重的加热设备，也不需要熔化大块的沥青胶块，一名养路工、一把壁纸刀、一支热焊枪，就可以完成沥青路面灌缝--在山东惠青黄河公路大桥上，沥青路面灌缝工作成了“艺术活”。 　　沥青路面上的小小裂缝，修补起来却向来不轻松。传统的灌缝方式，需将几十公斤重的沥青胶块现场熔化，再灌到裂缝中填平。整个工程需要加热机、灌缝机等多台设备及多名养护人员配合完成，大动干戈的施工影响交通正常运行。

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灌缝胶在混凝土裂缝中的应用 灌缝胶是一种A、B两组分改性环氧树脂类低粘底液状的胶粘剂，其粘度低、放热少、配比宽松，适用期长、浆液灌注工艺简便。

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甘肃省高台段重视冬季公路养护工作 确保道路安畅 甘肃高台公路管理段高度重视公路冬季养护工作，通过有效措施的落实，确保所养道路的安全畅通。详情如下： 　　一、组织开展桥涵、路面养护“回头看”活动。对养护路段内的重点桥涵可能存在隐患的部位和路面裂缝等病害进行查找分析，采取定点观测、用沥青灌缝胶进行修补处理等措施进行及时处治。 　　二、高度重视降雪天气时段的防滑保畅工作。该段除按要求在急弯、陡坡等重点路段采备了足够数量防滑砂和融雪剂的基础上，进一步完善了应急预案，确保遇到降雪天气立即启动应急预案，并及时清除路障和积雪。 　　三、注重路面保洁工作，确保路面干净整洁。对临泽沙河镇、高台南华镇等村镇过境路段，保洁难度相对较大、易造成路面脏乱的重点路段，采取加大上路巡查频次和增加机械清扫力度的形式，保持路面干净清洁。

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湖北恩施市初次使用路面灌缝胶进行路面养护 2013年4月27日，湖北省恩施市环城线旗峰坝小村K1+000段一片繁忙，峡口经验丰富化养护队正在将养护新材料路面灌缝胶运用新设备进行机械化预防性养护培训演练，州、市公路局相关工作人员及生产厂家技术人员对养护操作人员进行现场指导。 当天下午14时许，恩施市公路局养护中心初次将路面灌缝胶用于水泥路面裂缝修补，清缝机、开槽机、灌缝机、肩背式吹风机四台小型机械同时作业，对环城线旗峰坝小村K1+000段路面裂缝进行修补。 经过3个多小时的操作施工，养护工人快速掌握了机械操作性能及新技术使用，将此路段裂缝修补完好。该局表示，今后将继续推广应用路面灌缝胶这一新技术，进行沥青、水泥路面裂缝修补，提高全市的公路养护水平、节约成本、改善路况整体效果。

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地面伸缩缝处理用路面灌缝胶 因为如果不切割伸缩缝的话会造成混凝土缺少空气而开裂，所以为了防止地面的开裂必须切伸缩缝，但是如果伸缩缝切割了以后不处理会造成缝隙周围地面因为车辆的来回碾压而破裂，那么哪种材料会处理好您的伸缩缝呢？路面灌缝胶为您解决问题。 路面伸缩缝的处理到底用哪种材料更省钱还达到更佳的效果，一直是很多人头疼的问题，今天您就不用再为如何处理自己路面的伸缩缝而烦恼了，因为路面灌缝胶帮您解决这一大难题，路面灌缝胶让您的地面不再破裂。

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黑龙江省方正高速公路管理处圆满完成2014年灌缝养护任务 日前，经过该处各养护工区养护人员将近两个月的施工，黑龙江省方正高速公路管理处全面完成了管养路段内597,774延长米灌缝养护任务，切实提高了辖区高速公路路面质量和使用寿命，确保公路运行安全。

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宜城市公路局开展冬季公路预防性养护 为了提高宜城公路养护机械化水平，更好延长公路使用寿命，以的公路运营状态为百姓出行提供便利，宜城市公路局积极购进新设备、运用新技术、新工艺开展冬季公路预防性养护工作。 　　据悉，该局此次购进的路大LD-C1000G型车载式路面综合养护机具有路面破碎、清理坑槽、沥青加热和喷洒、混合料加热拌和（或旧料再生）、夯实切割等多项功能。入冬以后，宜城公路局积极对管养公路路况进行详细调查后，使用综合养护车、压路机等养护机械，有计划地对管养的207国道、省道随南线、宜远线、县道孔上线沥青路面早期病害进行处置，对破损沥青路面进行修补。截止目前已完成裂缝路面撒铺罩面3500平方，沥青、水泥混凝土路面灌缝60000米，修补坑槽900平方。

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新员工 新力量 新希望 嘉格伟业公司又迎来了新伙伴的加入！ 嘉格公司的员工业余文化生活是丰富多彩的，员工下班后可在员工活动室打台球，羽毛球、篮球、乒乓球，今天恰逢周末，周末聚餐更热闹了，老员工热烈欢迎新同事、新伙伴的加入。任何一个公司的成长壮大，都需要不断的注入新鲜血液，企业才能不断增加创新的思维，不断突破原有的模式，带来新的业务增长点。 随着公司新产品、新研发成果的不断推出，橡胶沥青，改性沥青材料销售业绩的不断攀升；灌缝胶，贴缝带等路面养护产品的市场需求不断增加，需要公司有更大的营销团队、更多的研发、经营、管理人才。我们深信嘉格公司在新老员工的共同努力下，凭借客户对我们产品质量的信赖以及售后服务工作的日趋成熟和到位，嘉格伟业公司将会迈入一个更新更高的发展阶段。 聚餐席间，新员工很快就融入到了这个大家庭里，大家在一起说着，笑着，畅想着未来……嘉格伟业不仅是一个公司，也是一个充满活力与温暖的团队，更是一个和谐

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金秋时节 硕果累累 收获喜悦 民间有俗语“白露打核桃，霜降摘柿子”，我们公司有三棵柿子树，就在公司的门口，像公司的卫士，日夜忠诚的守护着我们嘉格家园。 柿子黄黄的，似一盏盏黄黄的灯笼挂在柿子树的每一根枝条。望着硕果满满的柿子树，员工们脸上挂满喜悦，也充满着对嘉格公司辉煌业绩的憧憬。2014年是公司的丰收年，橡胶沥青、改性沥青项目已超额完成了全年生产任务，灌缝胶、贴缝带等养护产品销售额再创新高，而且贴缝带材料、改性沥青设备推陈出新，不断升级换代，更大地满足了客户的需求，也创造了新的销售增长点。 今天是霜降后的天，又恰逢周末，全体员工采摘柿子开始了！上至公司领导，下至工厂工人，一起动手摘柿子、装柿子。很快，我们把三棵柿子树就摘完了，望着分到手里的满满的柿子果，感受着丰收的喜悦、公司的温暖…….

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不开槽灌缝工艺的缺点 不开槽工艺分为热操作法和冷操作法。热操作法采用的材料主要有普通热沥青、改性沥青等热熔性材料 。冷操作法采用的材料主要有有溶剂沥青（如化沥青、乳化改性沥青）,t贴缝带等。　 　　普通热沥青在高温情况下，软化点低，易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时，沥青又会变脆，易脱落。而改性热沥青灌缝由于其粘度大，流淌渗透性能差，灌入路面裂缝的沥青材料非常少，所以当路面裂缝低温扩张时极易开裂，修补使用寿命短。 　　冷操作法是用液体沥青（乳化）聚合物、改性液体沥青等进行灌缝。由于聚合物改性液体沥青中掺加了溶剂，使沥青的低温流动性、渗透性能得到改善，但是高温稳定性、弹性恢复性能降低。在夏季高温时、容易溢出被车辆带走对路面污染，冬季低温时易拉开。

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开槽灌缝工艺的优缺点 由于路面裂缝开槽后灌缝胶灌入量增大，以及材料高低温优异性能（高温不变型、低温不脆裂、粘附性强等）使用寿命长等特点。是目前国省道、高速公路应用更为广泛的灌缝工艺。 　　开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法是通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽、加深，然后，灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械齿轮或锯片强制性对路面裂缝进行切割，对路面不规则裂缝及细小裂缝、毛细裂缝造成损害，由于开槽后裂缝宽度加大、加深及材料强度低导致路面裂缝处承载力下降。随着灌缝胶的老化及裂缝周边细小裂缝的进水，导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆、啃边、裂缝塌陷等病害。

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沥青路面灌缝胶和沥青路面贴缝胶道路裂缝防水修补好产品 一直以来，路面伸缩缝及裂缝渗漏水是道路养护工程中亟待解决的突出问题 ,作为以防水补缝为目的的路面养护修补材料，沥青路面灌缝胶灌缝的方式和沥青路面贴缝胶粘贴的方式均能有效解决沥青路面裂缝的修补问题，其防止路面裂缝渗水、止水、防水补漏的效果显著。

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嘉格伟业橡胶沥青出厂前拉伸试验检测纪实 我公司橡胶沥青出厂前严格执行检验流程，主要检测橡胶沥青的延度、软化点、针入度、离稀及弹性恢复指标，根据《 废轮胎橡胶沥青及混合料技术标准》的要求，按照规定步骤和方法严格检验，保证出厂产品的质量合格。 为了对我公司产品进行质量控制，公司专门成立了技术部和出厂检测实验室，由专门的人员和岗位对产品质量负责，明确岗位职责，层层把关，坚决杜绝不合格产品流出企业。同时检测的产品还有灌缝胶、贴缝带等路面养护产品，指标控制与各岗位绩效挂钩，奖优罚劣，严控质量风险。 下图：橡胶沥青进行拉伸试验检测试验

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高速公路的灌缝修补技术 青海省地处青藏高原，地域辽阔，自古就是唐蕃古道的必经之地。随着我国西部大开发战略的实施，青海高速公路的发展带来前所未有发展机遇。自2001年7月1日，青海省条高速公路——西平高速通车以来，高速公路的通车总里程已达217公里，在建里程397.83公里。

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东北地区路面裂缝修补，贴缝带用着怎么样？ 贴缝带因施工方便，对交通影响小，而且效果也不错，现在的养护产品越来越倾向于贴缝带，但是，修补裂缝或路面损坏不太严重可以用贴缝带，但像路面坑槽、裂缝较大着一般用冷补料、灌缝胶的比较多，修补的也很好。

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灌缝胶与贴缝带施工效果对比实验纪实 2014年8月，吉林白山桥梁伸缩缝修补项目分别使用了我公司的RS灌缝胶和RS贴缝带材料，进行两种材料的对比施工实验，后期我公司会跟踪该项目的实施效果，以便对两种材料的使用效果进行对比性评价。我公司技术人员进行了全场跟踪纪实拍照。 施工前实景拍摄：

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